파리에서
이용한 교통은 한인픽업, 버스, 지하철, RER 등인데
사전에
조사해보니 까르네가 어쩌네 교통권이 어쩌네 골치가 아플
지경이다.
유럽여행
가 본 사람들이 너무 많다보니 각자 자기 스타일대로 블로그에
후기를
올려 오히려 정보의 홍수로 제대로 된 판단을 하기 어려웠다.
며칠
있을거면 뭘 사고, 파리는 도시가 작아서 걸어다닐 수 있으니
어떻게
하는
것이 좋다는 등 정말 너무 정보가 많아 선택이 어려웠다.
일단
우리 가족의 전제 조건은 어른2, 초등6과 초등4의 어린이
두 명이란
점과
공항에서 숙소로 이동할 때에는 큰 가방 4개가 있다는 점이다.
이런
점들을 감안해서 고민 고민한 결정은 다음과 같다.
1. 공항에서
숙소로 이동하기
아침에
출발해서 장시간 비행을 해야 하고 또 중간에 헬싱키를
경유하는
일정인데다
밤늦게 파리에 도착해서 피곤할거라는 생각으로 숙소에
미리
픽업을 요청했다.
전세계
어느 곳에나 한국사람들이 살고 있는데 주로 교포나 유학생들이
아르바이트로
픽업을 하고 있다고 한다. 파리의 경우, 드골공항에서
파리
시내까지는 70유로가 거의 정해진 픽업비용인데
비용은
비싸지만 공항에서 시내로 짐을 들고 헤매기보다는 편하게
숙소에 도착할 수 있다. 게다가 출국장 앞에서 팻말을
들고 서있기 때문에 해외여행 경험이 많지 않거나
외국에 나가서 대중교통 정류장을 찾는 것이 두려운 어르신
분들은 괜찮은 방법인 것 같다.
이
외 방법으로는 RER을 이용해서 시내로 들어오거나 공항버스를
이용해서
시내로
들어오는 방법이 있는데 주로 개선문이나 오페라 주변에서
내리게 된다. 개선문과 오페라 주변이 교통이 가장
좋은 곳이라서 이 곳에서
각자
원하는 방향으로 지하철이나 버스를 갈아타고 이동해야한다.
(공항버스표도
소쿠리패스에서 http://paris.socuripass.com 예매 가능하고
르와시버스가
인당 10유로이고 에어프랑스 리무진이 12~17유로 수준이다.)
우리
숙소가 개선문에서 가깝기는 하지만 오밤중에 무거운 가방을
가지고
대중교통
갈아 타면서 짐을 끌고 다니지 않은 것이 초반 체력 유지에
큰
도움이 된 것 같다.
2. 파리 시내에서

공항에서
숙소까지는 픽업으로 왔고, 또 떠나는 날 아침에도 숙소에서
리옹역까지는
픽업을 이용하기로 결정했다. 공항은 멀어서 70유로라고
하나
시내
픽업은 50유로라면 생각보다 비싸다는 느낌이 들었다.
그래도
짐을 들고 옮기는 것이 힘들다는 집사람의 의견을 존중해서
픽업을 이용하기로 했다.
일반적으로
단기 여행객이 파리에서 이용할 수 있는 교통권은 크게
네 가지 정도로 생각하면 된다.
첫
번째는 1회권으로 1.7유로 (버스기사에게 직접 살 수 있고
이 땐 1.9유로)
두
번째는 1회권의 10장 묶음인 까르네 (성인 12.7유로, 어린이
6.35유로)
세
번째는 1일권인 모빌리스 하루동안 이용할 수 있는데 1-3존
기준 8.55유로
- 모빌리스는
원래 관광객은 살 수 없다. 하지만 창구에서 사지 않고
자동판매기에서
구입하면 된다고 한다.
네
번째는 특정 기간동안 이용할 수 있는 파리비지트이다.
우리
가족이 이용했고 또 가장 많이 이용하는 파리비지트를 알아보면
1-3
구간용 요금이
|
1일 |
2일 |
3일 |
5일 |
성인 |
9.75 |
15.85 |
21.6 |
31.15 |
어린이 |
4.85 |
7.9 |
10.8 |
15.55 |
어린이
요금은 4-10세이며 4세 미만 무료
1-5
구간용 요금은
|
1일 |
2일 |
3일 |
5일 |
성인 |
20.5 |
31.15 |
43.65 |
53.4 |
어린이 |
10.25 |
15.55 |
21.8 |
26.7 |
파리에서
머무는 시간은 4박 5일이지만 앞뒤 이동을 빼면
남은
파리관광이 3일이므로 3일짜리 파리교통패스를 사기로 했다.
그
다음은 구간 때문에 고민을 많이 했는데 좀 더 비싸지만
모든 구간을
커버하는
1-5구간을 살 것이냐 저렴한 1-3구간을 살 것이냐가 문제였다.
결론은
단기 파리 여행에서 외곽까지 나갈 일이 없으므로 그냥
1-3존을
사면
된다. 우리도 유일하게 1-3존을 벗어나는 경우가 베르사이유궁이었는데
비지트패스로
9호선의 끝인 Pont de Sevres로 가서 171번 버스를 타면
된다.
이
때 171번을 타기 위해 까르네(10매권)을 자판기에서 사서
4인가족
왕복 8매를 쓰고 나머지 2장은 숙소에 있는 다른 분 드렸다.
표사는
번거로움을 감안하면 만약 대중교통 이용이 조금 적더라도
파리비지트
1-3존을 여행일자에 맞춰 구입해 가는 것이 가장 마음 편하다.
걷기로
작정하고 떠났더라도 다리 아프고 지치거나 할 때 맘 편하게
대중교통을
이용할 수 있으니까!
원래는
박물관패스와 파리교통패스를 한국에서 사서 가지고 가려고
했는데
출발하는
전주에 인터넷 구매를 했더니 국내에 재고없고 토요일 출발인데
목요일에나
도착한다고 했다. 아무래도 배송이 어려울 것 같아서 현지에서
구매하기로
하고 출발했다.
(국내에서는
소쿠리패스 http://paris.socuripass.com 에서 판매
대행한다.)
파리는
우리 나라와 달리 지하철역 입구 표시가 눈에 확 띄지 않는다.
메트로의
약자인 M을 찾아야 하는데 처음엔 잘 안 보인다. 게다가
파리는
그
유명한 방사형 거리 구조를 갖고 있기 때문에 지하철 입구
찾기가 더 어려울 수도 있다. 그래도 신기한 게 한
두 번 찾다가 익숙해지면 나중엔 지하철 입구가 눈에
잘 띈다는 것이다.

파리에는
지하철을 안내하고 표를 판매하는 유인데스크가 있는 역이
있는
반면
아무도 없는 무인 역도 꽤 있다.
도움이
필요한 경우 가까운 유인역까지 가서 해결해야 한다.
나도
교통패스 한 장이 자꾸 에러가 나서 해결을 해야 할 경우가
생겼는데
우리가
있던 1호선 Concord 역이 무인역이라서 옆에 있던 12호선
역까지
가서
마그네틱 재생을 해야 했다. (결국 이 패스는 마그네틱이
자꾸 에러나서
새
것으로 교체해야했다. 이렇게 에러가 많으면 처음부터
재생하지말고
교체해주었다면 더 좋았을 것을....)
다행히
첫 출발지인 Victor Hugo역은 유인역이어서 파리패스를
구입할 때
도움을
받을 수 있었다. 그렇다고 창구에서 바로 표를 파는 것은
아니고
직원이
나와서 아래 사진과 같은 자동판매기에서 패스를 구입하는
방법을 알려준다. 이 자동판매기 역시 아맥스카드는
안 되고 비자와 마스터카드만 이용이 가능하다.

안내는
불어로 나오지만 대충 나오는 숫자로 어떤 말인지 알 수
있으며
12세
미만은 할인이 되는데 자판기에서는 한 번에 어른표와 어린이표를
살
수 없기 때문에 어른표와 어린이표를 나눠서 구입해야 한다.
우리
나라 같으면 창구에서 그냥 어른표와 어린이표를 한 번에
팔텐데
이들은
굳이 나와서 자판기 이용법 설명하고 자판기를 이용하게
한다.
국내에서
구입하거나 창구에서 구입하면 검정색의 종이케이스를 주는데
자판기에서
구입하면 그냥 종이패스만 발급된다.
생긴
모습은 딱 우리나라 과거의 종이 지하철 패스 모양이다.


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